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在大功率UPS系統(tǒng)中，如果客戶需要更長的備份時(shí)間，通常需要有大量的備用XX電池。這種方案有一定的局限性，大量備用電池需要大的存儲空間，考慮樓層的軸承問題，備有備用電池更換周期，也需要大量的資金投入。為了解決這些問題，我們經(jīng)?？紤]發(fā)電機(jī)的配置方案和UPS匹配，并使用發(fā)電機(jī)作為最終的備份方法。
在UPS和發(fā)電機(jī)匹配中，只有少數(shù)備用電池被配置為在切換時(shí)使用UPS.發(fā)電機(jī)和電源轉(zhuǎn)換可以是手動的或自動的開關(guān)設(shè)備（ATS）。當(dāng)城市電源發(fā)生故障時(shí)，自動切換設(shè)備（ATS）將自動切換到發(fā)電機(jī)端，發(fā)電機(jī)將在一定時(shí)間自動啟動以提供電力保護(hù)。
柴油發(fā)電機(jī)與UPS相連接，存在著相互匹配的問題，從柴油發(fā)電機(jī)外部特性的角度來看，影響頻率和輸出電壓穩(wěn)定性的主要因素有兩個方面：負(fù)載電流的高次諧波分量。負(fù)載瞬時(shí)啟動。傳統(tǒng)的雙變換UPS輸入功率因數(shù)為0.8,輸入電流的高次諧波高達(dá)30%以上，當(dāng)使用柴油發(fā)電機(jī)供電時(shí)，必然會嚴(yán)重影響油機(jī)頻率和輸出電壓的穩(wěn)定性，因此機(jī)油機(jī)的功率容量必須是高達(dá)2.5-3倍的UPS容量，保證了系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
根據(jù)相序，將城市電氣R、S、T和N連接到UPS,然后用手處理接地線，以查看電線是否松動和鎖定。在確定R、S和T相序列后，R N、S-N和T-N電壓的電壓為220V正負(fù)25%,頻率為50Hz±1.為了關(guān)閉開關(guān)電源輸入到機(jī)器，機(jī)器自動旁路開關(guān)，如果有更好的報(bào)警器是電源輸入故障相，則應(yīng)立即校正相位（任意輸入開關(guān)在其間兩相，三相無報(bào)警提示準(zhǔn)確相位）。發(fā)電機(jī)工作，但UPS不能充電。一般來說，一些發(fā)電機(jī)是不穩(wěn)定的，電壓是不穩(wěn)定的。很容易避免充電。